三菱总算憋出大招动力空间配置样样香

在劲炫上,我们可以看到更加有所提升与张扬的外观。劲炫的格栅厚重,并且搭配“三菱”标识,让车辆的前脸显得激进,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面轮廓依旧是三菱独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型也具有一定的高级感。

就内饰的整体而言,劲炫更好看。新车还配备了三菱最新样式的三幅式多功能方向盘。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感圆润,10.1英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。双色座椅包围性相对让人满意,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4366×1818×1640mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,劲炫的轴距排在25位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。劲炫2.0L CVT 智领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,劲炫的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

劲炫搭载了一台2.0发动机,最大输出功率122kW,最大扭矩201Nm。2.0发动机搭配在劲炫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在31位。

劲炫的主/被动安全配置比较齐全,包括了侧安全气帘、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫,那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的全液晶仪表,另外外观看起来还是很舒服、屏幕很吸引人也都是大家喜欢它的点。

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