2023上海车展对话smart全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞

自品牌诞生以来,smart始终肩负着“探索未来都市交通最佳解决方案”的愿景,一直在通过新车型和先进技术不断发展其系列,塑造出一系列风格多元、个性鲜明的量产和概念车型。

2007年,该公司从推出由100台纯电smart fortwo组成的测试车队开始,自那以后smart将可持续发展作为其品牌的一个重点,开始迈向电动化转型之路,旨在最大限度地减少对环境的影响。

smart凭借其创新和可持续的发展方式一直引领着汽车行业的潮流。随着全新车型smart#3的推出,公司历史上又翻开了新的篇章。为了讨论令人兴奋的新车型和可持续出行的未来,我们与smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞女士进行了媒体专访。

Q:请问smart精灵#3的外观及内饰的灵感源自哪里?将来要推出的车型,会带给我们怎样的惊喜?

张明霞:首先感谢您记住了我们对全新smart精灵#3的定位“激能都市密友”,我们的全新smart精灵#3和smart精灵#1都是由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀,秉承的是“感性·灵锐” 的设计哲学,在此基础上进行进一步演绎,带来了新奢运动美学。

具体说到全新smart精灵#3,我个人特别喜欢这台车,首先看前面的“鲨鱼鼻”,就像鲨鱼的鼻子,圆润、流线、并且有功能性,可以有效降低风阻,完美地结合了颜值和功能性;还有一个是溜背式车身轮廓,搭配轻盈的悬浮式车顶,完美地体现了车型的特点。

说到内饰,全新smart精灵#3在驾驶舱内增加了涡轮式空调出风口,就像是飞机的涡轮,充分彰显运动和激能。

smart精灵#1的车机形象是小狐狸,全新smart精灵#3的界面设计在smart精灵#1的基础上进一步做了优化,并搭载了与车型风格契合的全新精灵助手Avatar——猎豹。它有很多独属的动态姿态以及表情,猎豹这一形象和激能是相契合的。

Q:大家都在讲全球化,并且说未来冲击三百万到五百万的销量目标,要把车卖到全球才有可能会生存下来。首先想问目前smart的全球化的进展如何?第二个是关于未来品牌高度集中化这个事,您是怎么看的?

张明霞:首先不存在所谓的出海,smart始终秉持“中欧双核,全球布局”的前瞻发展战略,通过持续创新,为企业实现长期可持续发展注入源源不断的动力。我作为一个职业经理人,到目前已经在中国的汽车行业深耕了20多年,smart作为全球品牌,将总部设在中国,进行全球布局是责任也是使命使然。

去年9月23日,smart精灵#1正式开启交付,欧洲本身是smart的发源地,也是它的老家。我们正在加速全球运营的布局,截止目前,已经在13个欧洲市场建立近300个销售服务网点。在欧洲我们采取的是店中店的形式,当然也有我们单独设立的smart品牌的旗舰中心。

目前不止是中国和欧洲,作为首款进入东南亚市场的smart纯电车型,smart精灵#1也将于2023年第四季度率先在马来西亚上市交付。

张明霞:全新smart精灵#3目前规划在今年的6月份上市销售,并在当月开启交付,加快节奏以更好地满足密友期待。

Q:smart精灵#1今年一季度累计在华交付12697台,如今下半年有了全新smart精灵#3,我们有全年交付计划吗?

张明霞:我想说的是,smart精灵#1于去年上市,它在整个产品的周期中是一个非常新的产品,去年也是我们全面焕新的一年,所以我们还是希望可以扎扎实实地把我们新推出的Pulse心动版,包括Pro版本车型交付给用户,为用户提供称心的选择。

关于全新smart 精灵#3,昨天我们提出了一个口号——“全球新奢轿跑,向#3看齐!”,因为参考这几年的数据,轿跑这个车型在中国来说还是比较小众的细分市场,我们希望以全新smart精灵#3为契机,来打破大家对轿跑的一些约定俗成的看法。大家普遍觉得轿跑会牺牲一些头部空间,我们希望全新smart精灵#3可以让大家知道,全球新奢轿跑也可以是smart的,这是我们想做的一件事。

张明霞:收到您的反馈和建议,我们的产品管理,包括我们的研发会听取大家好的建议,当然这也取决于后续电池技术的发展,包括成本因素等等。

Q:目前随着全新smart精灵#3的上市,在用户体验层面的运营,smart有什么新的方法和举措?

张明霞:今年是全速运营的一年,对于品牌来说,smart一直围绕着艺术和共创。今年是smart品牌的25周年,借此契机,smart 以“就为百万份热爱”为主题开启系列周年活动,并更多围绕品牌端做调性联名的活动。我们希望在用户之间,不仅包括老车主,还有新车主,共同打造一个包容和开放的平台,连接因潮趣集结的伙伴。

我们也希望smart不仅仅是一辆车,选择smart,更多是让用户可以找到密友般的认可,解决都市的焦虑和迷茫,通过线下的活动找到灵感和巧思,这是品牌可以为大家做不一样的东西。

关于”smart车主返航行动”,虽然品牌经历了全面焕新,但是不代表过去的25年都被忘却了。通过返航行动,品牌的精髓和理念被重新连接。同时,我们还新推出了服务品牌smartcare。同时,smart还关爱密友们的宠物,包括推出车辆的宠物模式、推出宠物周边产品以及组织、参与宠物慈善公益活动等,在线下的门店我们也有很多宠物友好门店,我们会专门提供猫粮和狗粮。

Q:目前在推进数字化的过程中,很多的用户担心隐私安全的问题,不知道smart在这一方面有怎样的做法?

张明霞:我们非常尊重用户隐私,严格遵守收集和处理个人数据所在地相关的隐私保护法律法规,并且有专业的团队负责数据的合规和监管。

第二个是大家所说的智能化和电动化的忧虑,其实主要是数据层面,smart建立了完善的信息安全管理体系,对于运营中涉及的用户隐私合规议题建立了全球性保护框架,对于拿到的数据尽可能的做脱敏处理,然后发现数据背后共性的用车问题,包括车的产品开发和车的迭代。用户既然将数据交给我们,那么首先的原则是保护她们的隐私,不做任何商业化的用途,并做好反哺。

张明霞:我们也希望找一些和我们的品牌非常契合的、新奢的、潮趣共创的品牌,去共同做一个IP。昨天,smart携手时尚集团和美国地理学会版权方《时尚旅游》展开深度合作,并正式开启“点亮都市绿洲”行动计划,面向smart全球百万粉丝发起“绿洲密友”的邀请。这里合作的新奢不仅是外在的,同时是精神层面的,我们希望用户在旅游中找到旅行的意义,探索都市中的绿洲。

Q:smart经历了全面焕新,在“碳中和”趋势下,在企业运营和产品层面规划了哪些减碳措施?

张明霞:关于“碳中和”这个话题,smart和其他品牌一样,将其视为我们的社会责任。首先从产品端,我们在产品上,包括产品的运营商、内饰材料的选择都是环保的。

同时在生产端,smart纯电产品的制造工厂已实现电力碳中。

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